配10.25屏 定速巡航 GPS,轴距2750mm,这车仅需7万多,值得买?

配置上,以入门级的2019款 1.5L 手动24小时在线精英型 6座版为例,指导价7.98万元,终端售价7.38万左右,主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS EBD、倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、7寸彩色仪表盘、织物座椅、10.25寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、电动车窗、后视镜电动调节/加热、手动空调、后座出风口等,配置算比较丰富。这个级别的CVT自动挡车型则要贵1.3万元,在配置上也要丰富不少。

新宝骏RM-5的内饰感觉非常大气,深色与浅色的撞色搭配风格,而中控台则运用较平直的线条进行勾勒。值得一提的是,新车采用12.3英寸仪表盘(顶配车型)与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计,非常具有时代气息,完全有别于以往宝骏MPV车型的低端感觉。

相比其他的MPV车型,新宝骏RM-5并没有传统MPV那种“牛高马大”的感觉,低矮的车身看起来更像是一款轿车而不是MPV,所以说新宝骏RM-5更像是一款跨界车。这种跨界车不仅可以用作MPV,毕竟有5座/6座/7座车型可供选择,搭乘一家老少外出完全没有问题。而在日常上下班代步上,也可以象轿车一样使用,非常方便。

配10.25屏 定速巡航 GPS,5/6/7座可选,这车仅7万多,月销8322辆

从实际的市场销量来看,新宝骏RM-5上市后传祺GM6、吉利嘉际、大通G50这三款MPV车型的销量并没有受到很大的冲击,而影响较大的则是比亚迪宋MAX,在2019年10月份,宋MAX的销量还可以维持在6800多辆左右的水平,但11月销量跌至2911辆,12月的销量也只有2462辆。

从2019年上市的几款主力车型来看,年初上市的广汽传祺GM6全年销量为35663辆,大通G50全年销量为28446辆,3月上市的吉利嘉际累计销量为32961辆。而在9月初上市的新宝骏RM-5算是表现最为出色的,不到四个月累计销量30562辆,月均销量7640辆,12月销量达到8322辆。相比以上几款车型,传祺GM6、吉利嘉际、大通G50在尺寸上更大,价格也更高,所针对的目标消费群体还是有差别的,新宝骏RM-5的主要竞争对手还是比亚迪宋MAX为主。

新宝骏RM-5的长宽高分别为4705/1806/1615(1625/1645)mm,轴距为2750mm,在尺寸上与宋MAX相仿,明显小于传祺GM6、吉利嘉际、大通G50等车型。新车可提供多种座椅组合供选择,包括5座版、6座版和7座版,这种组合在MPV车型中并不多见。而在定价上,每增加一个座位,售价相应提高1000元,还算厚道。

新宝骏RM-5于2019年9月5日正式推出市场,搭载1.5T动力,此后于11月22日推出价格更低的1.5L车型。目前新宝骏RM-5全系定价7.88-12.08万,其中1.5L车型售价区间为7.88-9.38万元,1.5T车型的售价区间为8.68-12.08万,终端可以提供五六千元左右的优惠。而比亚迪宋MAX定价7.99-12.99万,搭载1.5T动力,终端同样可以提供五六千元的优惠,可以说新宝骏RM-5的终端售价与宋MAX相差不大。

当然外观也是新宝骏RM-5的一大卖点,新车采用“星际几何”设计理念,前脸的U形设计,使得新车视觉整体感非常强烈。由于车身低矮,车身侧面的整体比例看起来非常修长,韵味十足。车尾的分体式尾灯组设计,加上上方的贯穿式灯带,以及下方两侧箭羽式灯组,整体造型颇具层次感。

如果觉得1.5L发动机动力不够,可选择1.5T车型,以1.5T入门级车型 手动24小时在线精英型 6座版为例,相比1.5L入门级车型贵8000元,提供1.5T动力,配置上增加了备胎、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、皮/织物混搭座椅、全车车窗一键升降、车窗防夹手等功能配置。

或许是比亚迪宋MAX的成功,给许多自主车企打造家用MPV提供了信心。2019年,国内推出了多款定位于家用的MPV车型,例如广汽传祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉际、汉腾V7等。不过市场给这些车企开了玩笑,2019年国内MPV市场销量大跌,全年MPV市场销量仅137.2万辆,同比下降18.2%。剔除五菱宏光、合资MPV以及以商用定位为主的MPV车型,市场上留给新上市的家用MPV车型的空间并不大。

动力系统方面,宝骏RM-5分别搭载1.5L和1.5T动力。其中,1.5L发动机的最大输出功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱;1.5T发动机的最大输出功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同样匹配6速手动或CVT变速箱。

前几年国内SUV市场火爆,自主车企抓住了SUV市场需求爆发的时机推出了大量的SUV产品,使得自主车企在与合资车企的SUV竞争中占得先机,占据了超过一半以上的市场份额。在轿车市场基本上是合资品牌的天下的情况下,许多人都认为家用MPV市场也许是未来的自主车企的一个新的增长点。特别是2017年9月比亚迪率先推出宋MAX车型后,市场反应非常好,2018年销量达到14万辆,成为销量最好的家用MPV车型,被誉为车市“黑马”。